In den Jahren 1954 bis 1957 wurde in der damals größten Motorradfabrik der Welt, den NSU-Werken in Neckarsulm als Nachfolgerin der sehr erfolgreichen NSU Lux die NSU Super Lux produziert. Im Vergleich zur Lux verfügte die Super Lux über eine, von 8,6 auf 11 PS gestiegene Motorleistung und erreichte so auch die imageträchtige Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern, nachdem die Lux dieser damalige Schallmauer nur knapp mit 95 km/h verpasst hatte. Um bei der gestiegenen Motorleistung keine Einbußen bezüglich der Reichweite hinnehmen zu müssen hatten die NSU-Ingenieure gleichzeitig den Tank von 11 auf 14 Liter Tankvolumen vergrößert. Um bei den gestiegenen Fahrleistungen gegenüber der Lux für eine ausreichende Verzögerung zu sorgen, griff man bei der Super Lux auf Vollnabenbremsen aus Aluminium zurück. Nach der schwarzen Super Lux legt Schuco das Motorrad nun in elegantem Farbton ''Christianiablau'' mit weißen Linierungen auf. Maßstab 1:10
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
